你知道鋰電池預鋰化嗎?鋰電池預鋰化解析
你知道鋰電池預鋰化嗎?鋰電池預鋰化解析。在制作正極材料半電池(正極材料為正極,金屬鋰片為負極)完成后,當經歷一個充電——放電的循環時:鋰離子從正極脫嵌并析出在負極金屬鋰片上(充電時);金屬鋰片在失去電子后形成鋰離子并從電解液穿過,然后再嵌入到正極中(放電時)。
我們以常見的正極材料如三元、磷酸鐵鋰等的半電池為例,制作出其首次充放電曲線,如下圖所示:
從上圖可以看出,正極材料半電池的首次充電容量要大于首次放電容量,也就是說,充電時從正極脫嵌的鋰離子,并沒有100%在放電時回到正極。半電池的首次效率就是指第一次放電容量/首次充電容量的比值。
從上面兩張曲線圖可以看出,三元的首次效率是最低的,一般為85~88%;磷酸鐵鋰比三元材料高出不少,為95%~97%。
那么首次充放電中損失的容量哪里去了呢?對正極材料半電池而言,容量損失主要是由首次放電后材料結構變化引起:首次放電后,正極材料結構由于脫鋰而發生變化,從而減少了材料中的可嵌鋰位置,鋰離子無法在首次放電時全部嵌回到正極,便造成了充放電容量損失。
與正極材料半電池類似,負極材料半電池也會受到首次效率的影響。以石墨材料半電池為例,石墨材料的鋰離子脫嵌和嵌入電位更高、因此是正極,金屬鋰片為負極,首周循環時,鋰離子要先從鋰片(負極)失電子后嵌入石墨(正極),因此半電池先是進行放電,然后再進行充電。石墨材料半電池的首次放充電曲線如下:
從上圖可見,半電池的首次充電容量要明顯低于首次放電容量,也就是說鋰離子在放電過程中來到了石墨層后,并沒有在后續充電時100%的從石墨脫嵌。這期間損失的鋰離子消耗到了哪里呢?相信有一定理論基礎的小伙伴可以想到這一原因:石墨半電池首次放電時,鋰離子在嵌入石墨前,會先在石墨表面形成SEI膜,獻身于SEI膜的鋰離子無法在后續充電時回到鋰片負極,從而造成石墨半電池首次放電容量>首次充電容量。
為了解決這個問題,人們研究了預鋰化技術。通過預鋰化對電極材料進行補鋰,抵消形成SEI膜造成的不可逆鋰損耗,以提高電池的總容量和能量密度。
一、負極補鋰技術
常見的預鋰化方式是負極補鋰,如鋰箔補鋰、鋰粉補鋰等,都是目前重點發展的預鋰化工藝。此外,還有利用硅化鋰粉和電解鋰鹽水溶液來進行預鋰化的技術。
1.鋰箔補鋰
鋰箔補鋰是利用自放電機理進行補鋰的技術。金屬鋰的電位在所有電極材料中最低,由于電勢差的存在,當負極材料與金屬鋰箔接觸時,電子自發地向負極移動,伴隨著Li+在負極的嵌入。
在生長于不銹鋼基底的硅納米線負極上滴加電解液,再與鋰金屬箔直接接觸,進行補鋰。對補鋰后的負極進行半電池測試,發現: 未補鋰的開路電壓為1.55V,在0.01~1.00V首次0.1C放電的嵌鋰比容量為3800mAh/g; 補鋰后的硅納米線開路電壓為0.25V,首次嵌鋰比容量為1600mAh/g。
將錫碳負極與被電解液浸潤的鋰箔直接接觸180min,進行補鋰。用半電池測試,補鋰后錫碳的不可逆比容量由680mAh/g減少到65mAh/g。將該負極構成全電池,1.0C倍率在3.1~4.8V下測試的ICE接近100% ,且循環穩定,倍率性能較好。
盡管與鋰箔直接接觸,可以實現負極預鋰化,但預鋰化的程度不易精確控制。不充分的鋰化,不能充分提高 ICE; 而補鋰過度,可能會在負極表面形成金屬鋰鍍層。
對鋰箔補鋰的安全性進行改善,設計的活性材料/聚合物/鋰金屬三層結構負極可在環境空氣中穩定30~60min,足夠負極進行加工。三層結構分別為: 在銅箔上通過電化學沉積的金屬鋰層,對鋰層進行包覆聚甲基丙烯酸甲酯保護層以及活性材料層。
2.穩定化鋰金屬粉末( SLMP)
鋰粉補鋰是富美實公司提出的,開發的SLMP比容量高達3600mAh/g,表面包覆了2%~5%的碳酸鋰薄層,可在干燥環境中使用。將SLMP應用于負極預鋰化,主要有兩種途徑: 在合漿過程中添加,或直接添加到負極片表面。
常規的負極合漿,使用PVDF/NMP或SBR+CMC/去離子水體系,但SLMP與極性溶劑不兼容,只能分散于己烷、甲苯等非極性溶劑中,因此不能在常規的合漿過程中直接加入。采用SBR-PVDF/甲苯體系,可將SLMP直接混合在石墨電極漿料中。經過SLMP對負極的預鋰化,在0.01~1.00V、0.05C的條件下,電池的ICE從90.6% 提高到96.2%。
與在合漿過程中加入相比,SLMP直接加載到干燥的負極表面更簡單易行。使用SLMP 對硅-碳納米管負極進行預鋰化,將質量分數為3%的SLMP/甲苯溶液滴在硅-碳納米管負極表面,待甲苯溶劑揮發后,進行壓片、激活。預鋰化后,負極的首次不可逆容量減少了20%~40% 。
3.硅化鋰粉
納米硅化鋰粉的尺寸很小,更有利于在負極中的分散。此外,其已處于膨脹狀態,循環過程中的體積變化不會對整個電極的結構造成影響。目前,對硅化鋰粉補鋰添加劑的研究較少,僅有J. Zhao等對硅化鋰粉的補鋰性能和穩定性改善進行了研究。
半電池體系以0.05C在0.01~1.00V充放電,添加15%硅化鋰粉后,硅負極的ICE從76% 提高到94% ; 添加9%硅化鋰粉的中間相炭微球的ICE從75%提高到99% ; 添加7%硅化鋰粉的石墨負極的ICE從87%提高到99%。
4.電解鋰鹽水溶液進行補鋰
無論是使用鋰箔、SLMP還是硅化鋰粉來補鋰,都要涉及金屬鋰的使用。金屬鋰價格高、活性大,操作困難,儲存與運輸需要高額的費用用于保護。如果補鋰過程不涉及金屬鋰,可以節約成本,提高安全性能。
可通過在電解池中電解Li2SO4水溶液來對硅進行補鋰,犧牲電極為浸入Li2SO4中的銅線,補鋰反應如式(1)所示:
二、正極補鋰技術
典型的正極補鋰是在正極合漿過程中添加少量高容量材料,在充電過程中,Li+從高容量材料中脫出,補充首次充放電的不可逆容量損失。目前,作為正極補鋰添加劑的材料主要有: 富鋰化合物、基于轉化反應的納米復合材料和二元鋰化合物等。
1.富鋰化合物
使用富鋰材料Li1+xNi0.5Mn1.5O4來補償Si-C|LiNi0.5Mn1.5O4全電池的不可逆容量損失。使用混合正極的電池以0.33C在3.00~4.78V循環100次的容量保持率為75% ,而使用純LiNi0.5Mn1.5O4正極的電池僅為51%。
Li2NiO2也可作為正極補鋰添加劑使用,但在空氣中的穩定性較差。可使用異丙醇鋁對 Li2NiO2進行改性,合成了在空氣中穩定的氧化鋁包覆的Li2NiO2材料,補鋰效果優異。
2.基于轉化反應的納米復合材料
盡管富鋰化合物作為補鋰添加劑取得了一定的效果,但首次的補鋰效果仍受限于較低的比容量。基于轉化反應的納米復合材料,由于存在較大的充/放電電壓滯后,在電池首次充電過程中可貢獻出大量的鋰,而嵌鋰反應在放電過程中卻不能發生。
研究了M/氧化鋰、M/氟化鋰、M/硫化鋰 (M=Co、Ni和Fe) 作為正極補鋰添加劑的性能。
通過合成的納米Co/氧化鋰復合材料在以50mA/g在4.1~2.5V循環,首次充電的比容量達619mAh/g,放電比容量僅為10mAh/g; 在環境空氣中暴露8h后,脫鋰比容量僅比初始值小了51mAh/g,放置2d后,脫鋰比容量仍有418mAh/g,具有良好的環境穩定性,可與商業化電池的生產過程兼容。
氟化鋰的鋰含量高、穩定性好,是一種潛在的正極補鋰材料。利用轉化反應構造的M/LiF納米材料,可以克服 LiF 電導率和離子導率低、電化學分解電位高、分解產物有害等問題,使氟化鋰成為一種優良的正極補鋰添加劑。硫化鋰的理論容量達到1166mAh/g,但作為補鋰添加劑使用,仍有很多問題需要解決,如與電解液的兼容性、絕緣、環境穩定性差等。
盡管較富鋰化物有更高的補鋰容量,但基于轉化反應的納米復合材料在首次補鋰后,會殘余沒有活性的金屬氧化物、氟化物和硫化物等,降低電池的能量密度。
3.二元鋰化合物
二元鋰化合物的理論比容量要高得多。Li2O2、Li2O 和Li3N的理論比容量分別達到1168mAh/g、1797mAh/g和2309mAh/g,只需要少量的添加,就可實現類似的補鋰效果。理論上,這些材料在補鋰后的殘余物是O2、N2等,可在電池形成SEI膜過程中排出的氣體。
將商業化的Li3N研磨成粒徑為1~5μm的粉體,用作補鋰添加劑。半電池體系下,添加了1%和2%Li3N的LiCoO2電極,以0.1C在3.0~4.2V的首次充電比容量分別為167.6 mAh/g和178.4mAh/g,較純LiCoO2上升了18.0mAh/g、28.7mAh/g。
將商業化Li2O2與NCM混合使用,補償石墨負極首次充電過程中的鋰損失。混合電極中的NCM起到了活性材料和催化劑的雙重作用。為了高效地催化分解Li2O2,在正極中加入1%球磨6h得到的NCM。全電池在2.75~4.60V充放電,0.3C可逆比容量為165.4 mAh/g,較石墨|NCM全電池提高了 20.5% 。
測試顯示,Li2O2分解釋放的氧氣會消耗全電池中有限的Li+,導致添加Li2O2的全電池存在明顯的容量衰減,但在排出氣體后,容量即可得到恢復。電池在實際生產過程中的首次充電是在開放體系中進行的,密封前會排出形成SEI膜和一些副反應產生的氣體,因此可減小O2釋放造成的影響。
三、結論與展望
對比兩種鋰電池補鋰方法,負極補鋰路線補鋰試劑的( 鋰箔、鋰粉和硅化鋰粉) 容量高,但操作復雜、對環境要求高; 通過在正極中添加補鋰添加劑的正極補鋰路線勝在安全穩定性高,與現有電池生產工藝兼容性好。
未來負極補鋰技術的研究應著重改進其在電池制造過程中的穩定性,開發與工業化生產相兼容且工藝簡單的技術方案;正極補鋰則應著重開發補鋰容量高,使用量小,補鋰后殘余量小的添加劑體系。
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